发起共建倡议助力佛山建设整装整家超级产业带活动期间，电改电网主办方与企业、电改电网服务商等共建有家就有佛山造整装整家产业集群首批优质服务商首批优质示范企业首批聚集园区特色产业带，并在现场发出共建共享有家就有佛山造整装整家超级产业带倡议。
在这样的诱惑下，大问题多少家具企业前赴后继，挤着排队眼巴巴等着审查通过。第一次冲击IPO的失败，实现表明了华源轩离上市还有一段距离。
央企地华源轩未能在2013年3月31日前如期递交自查陈述。随着行业品牌意识的加强，济协曾经不重视营销的企业也开始重视推广，华源轩的发展速度放缓，甚至原地踏步，这时搬救兵也只能是隔靴挠痒。在众多还活着的企业中，电改电网华源轩的身影渐行渐远，两度上市未果，如今的华源轩已不复当年盛名。
赌注三：大问题上市梦照不进现实在正常的市场规律里，大问题理想的上市企业必定拥有良好的资金流，自身实力具备，可以让股东信任，不然就是在坑投资人的钱。加之因为大扩张而隐藏的资金链危机，实现此时的华源轩开始在上市不成功，便成仁的悬崖上进退两难了。
但是在那个盛行机会的年代，央企地黄溪元还是能够轻松地在这个行业找到自己的位置。
此时进入行业的一批企业，济协包括华源轩在内的板式家具企业无不掘到了自己的那一桶金，风光无限。与货车司机、电改电网物流公司之间的纠纷也少了。
在这位负责人看来，大问题数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多。从乐从的家具成品销售，实现到龙江的家具生产制造以及家具建材的供应，背后都离不开运输。
央企地所以专线物流的货物整合装载可以降低不少运输成本。打个比方，济协我们从佛山到山西太原的专线车辆，济协出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。
